Заметив хотя бы один из этих симптомов, необходимо диагностировать работоспособность масляного насоса http://dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
  Проще всего это сделать на специальном стенде http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
  В зависимости от модели, стенд может быть подключён как в установленному на КАМАЗе насосу, так и снятому с машины http://dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
 
В ходе дальнейшей разборки были обнаружены повреждения коренных шеек коленчатого вала и сильные задиры шатунных шеек 1-го и 6 -го цилиндров http://dmalmotors.ru/
  Вся поршневая группа пришла в негодность http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
 
Как известно, ремонт, будет выполняться реже, если обеспечить автомобилю надлежащие условия эксплуатации http://dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
  Впрочем, существую и рекомендации относительного того, как следует себя вести с неисправным автомобилем:
Затем устанавливаем вкладыши в крышки и ставим крышки на свои места http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
  Здесь очень важно не перепутать крышки местами, и не менее важно, чтобы вкладыши были расположены по отношению друг к другу замок к замку http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html